Πώς προχωρούν οι εργασίες στον ΒΟΑΚ; Ο ΒΟΑΚ είναι σε καλή τροχιά και οι εργασίες προχωρούν.
Το βασικό έργο συμβασιοποιήθηκε στις 9 Μαΐου 2025. Ο ΒΟΑΚ έχει συνολικό μήκος 187 χλμ. Οι εργασίες έχουν ολοκληρωθεί σε δύο τμήματα: Χανιά – Κολυμπάρι και ΧΥΤΑ Ηρακλείου – Λινοπεράματα. Οι εργασίες έχουν εκκινήσει σε τρία τμήματα: Σούδα – Γεωργιούπολη, Ρέθυμνο – Γεροπόταμος και Πετρές – Ατσιπόπουλο.
Οι μελέτες έχουν εκπονηθεί σε δύο τμήματα: Κίσσαμος – Κολυμπάρι και Γεροπόταμος – ΧΥΤΑ Ηρακλείου. Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, δήλωσε: «Ο ΒΟΑΚ είναι σε καλή τροχιά.»
Η χρηματοδότηση των μελετών για την επέκταση του ΒΟΑΚ μέχρι τη Σητεία είναι σε εξέλιξη. «Προφανώς θα χρειαστεί υπομονή για ένα τόσο σημαντικό έργο,» πρόσθεσε ο Δήμας.
Διαπιστώνουμε την πρόοδο σε ένα από τα πιο σημαντικά και απαιτητικά έργα υποδομής της χώρας, σύμφωνα με τον Δημήτρη Αναγνώπουλο. Ο ΒΟΑΚ υλοποιείται μέσω τριών συμβάσεων και περιλαμβάνει παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας στον υφιστάμενο άξονα.
Η κατάσταση παρακολουθείται στενά από τις αρχές. Υπάρχουν πολλές προσδοκίες για την ολοκλήρωση των έργων, που θα βελτιώσουν τη συγκοινωνία στην Κρήτη.
Details remain unconfirmed.
